RENAULT

Pièces pour Renault anciennes par Alépoc

Si la première Renault a roulé en 1898, c’est l’année suivante qu’est officiellement lancée la Société Renault Frères. Les premières autos s’adressent aux plus fortunés mais la marque se diversifie vite, proposant par exemple un Taxi qui deviendra mythique lors de la bataille de la Marne lors de la première guerre mondiale.

Dans l’entre-deux guerre les Renault sont des voitures moyenne voire haut de gamme avec par exemple les Reinastella et leur moteur à 8 cylindres en ligne !

Renault et les automobiles, 120 ans d'histoire

À la fin de la seconde guerre mondiale l'entreprise est nationalisée et on lance en 1947 la première nouvelle auto de la marque, la Renault 4CV, la fameuse motte de beurre qui connaîtra un franc succès. Contrairement aux autres constructeurs français, Renault va vite développer une vraie gamme en visant tous les segments automobiles.

Ainsi on complète la 4CV avec la Renault Frégate en haut de gamme, puis la Dauphine juste au dessus, sans négliger les autos “plaisir” avec les Floride et Caravelle.

Les voitures Renault de l'après-guerre

Les Renault modernes sortent au tournant des années 60 avec la Renault R8 et son moteur Cléon Fonte. La 4L sortie peu avant est un vrai best seller et sera l’auto la plus vendue en France au coeur des années 60, succédant à la Dauphine. La gamme s’élargira encore avec l’arrivée des Renault 16, puis Renault R6, Renault R12 ou encore la Renault 5 qui deviendra à son tour un best seller n°1 des ventes.
La recette est alors simple, basée sur des ensembles mécaniques robustes et communs à de nombreux modèles.
Cette gamme richer perdurera dans les années 70 et 80 avec l’ajout de nouveaux modèles permettant de proposer des autos à tous les français.

Rares sont les familles dans lesquelles personne n’a roulé en Renault à cette période. Très nombreuses sur nos routes actuelles et toujours aussi populaires, ce sont des véhicules de choix dans une collection.