Peugeot 203

Certains juilletistes sont déjà sur leur lieu de vacances et les autres sont en train de préparer leurs valises. Forcément quelques souvenirs refont surface, quand toute la famille embarquait dans la populaire familiale pour les grandes vacances. 2CV, 4CV, Dauphine, chacun à son souvenir de ces départs en vacances des années 50. Certains avaient cependant un peu plus d’espace que d’autres, notamment ceux qui embarquaient dans leur Peugeot 203.

La première d’une belle famille

La Peugeot 203 est la toute première des autos de la Serie 03. Elle prend le relai des série 02, apparues avant-guerre mais dont la production a repris après le conflit. C’est en effet la 202 qui est la seule auto de la gamme jusqu’en 1948.

C’est à cette date là qu’est dévoilée la Peugeot 203. C’est une auto bien plus moderne, c’est même une part importante de son cahier des charges : en se classant parmi les 10cv fiscaux, elle doit viser les performances des autos de 11 à 14cv d’avant la guerre. Un sacré challenge et une auto en particulier est dans son viseur : la Citroën Traction 11.

Pour cela on inaugure un moteur 4 cylindres de 1290 cm³ qui développe 42ch. Accolé à une boîte, pas encore synchronisée, il permet d’emmener la berline au style "américanisé" à près de 120 km/h. Mais on a aussi pensé à ce qui se passe quand cette vitesse est atteinte puisque le freinage, point faible des "02", a été renforcé.

Disponible à partir de 1949, la production de la Peugeot 203 est d’abord faible. Ce n’est pas un souci commercial mais bien des problèmes d’approvisionnement en matières premières qui se posent.

Très vite la Peugeot 203 berline est complétée et on se retrouve avec une vraie gamme. La berline affaires propose des équipements simplifiés, la découvrable est, elle, beaucoup plus haut de gamme.

Le millésime 1950 voit l’apparition des versions familiales et commerciales, celles qu’on appellerait break de nos jours, et d’un pick-up.

On montera encore en gamme en 1952 avec le Cabriolet puis le Coupé l’année suivante.

Les ventes sont bonnes. La Peugeot 203 évolue par petites touches. Les petites lunettes arrières des berlines changent en 1953 et l’année suivante elle reçoit, enfin, une boîte synchronisée.

En réalité, c’est la boîte qui va équiper la nouvelle Peugeot 403 lancée en 1955. Une grosse évolution de la Peugeot 203, avec un moteur plus gros, un style plus récent. Certains pourraient dire "la même en mieux". Et c’est tout à fait ce qui va dicter la conception des Peugeot pendant de nombreuses années. Car avec la Peugeot 203, le constructeur au lion a créé une famille qui continuera bien après l’arrêt des dénominations "03". C’est une famille d’autos de milieu de gamme, avec moteur avant et propulsion, des autos prévues pour toute la famille, mais malgré tout déclinées en une vraie gamme. Les 403, 404 et 504 reprendront ainsi le flambeau et resteront des autos appréciées de la clientèle du lion. Des autos pour une famille qui veut plus grand qu’une 4CV ou une 2CV. Des familles qu’on caricature comme des bourgeois de province… et c’est au final plutôt vrai. Nombreux seront donc ceux qui partiront en vacances en 203… avant de répéter le chemin dans ses descendantes.

La 203 restera au catalogue jusqu’en Février 1960. Mais ne quittera pas les routes pour autant !

La Peugeot 203 star du monde de la collection

Elle fait incontestablement partie des autos iconiques du monde de la collection. Quelle que soit la version, la Peugeot 203 attire les regards tout autant que les autres populaires de la même époque.

Le fait que près de 700.000 autos aient été produites est un vrai plus puisqu’elle n’est pas rare.

Par contre en collection, son âge fait que certaines pièces peuvent être compliquées à trouver. Beaucoup sont partagées avec les 403, notamment pour la partie mécanique, mais les 203 des premières années ont besoin de pièces qui ne sont pas toujours refabriquées. L’éventail des pièces les plus sensibles est malgré tout bien fourni, vous trouverez ainsi pas moins de 87 références pour restaurer une Peugeot 203 sur la boutique en ligne Alepoc.

Et puis si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez dans ce catalogue, n’hésitez pas à nous contacter, nous pourrons peut-être trouver LA pièce que vous cherchez !