Ça y est, l’été est arrivé. Les cigales chantent, l’air se réchauffe et les vacances estivales approchent à grands pas. Cette année, vous avez décidé de partir en vacances différemment, pour redécouvrir un temps que les moins de 20 ans n’ont pas connu. Celui des longs périples le long des différentes nationales pour rejoindre, le plus souvent, les fronts de mer. Cette année, vous avez donc décidé de voyager avec votre voiture ancienne pour en profiter tout l’été. Si les voitures anciennes ont un charme indéniable, il est essentiel de bien l'entretenir avant de prendre la route. Les véhicules classiques nécessitent une attention particulière en raison de leur âge et de leurs caractéristiques spécifiques.

Nous avons donc décidé de vous préparer un guide d’entretien en plusieurs étapes pour vous assurer un voyage sans soucis et profiter pleinement de vos vacances.

 

1. Planification de l’entretien :

Avant de prendre la route, il est crucial d'établir un plan d'entretien pour votre voiture ancienne. Consultez le manuel d’utilisation et identifiez les intervalles d'entretien recommandés. Assurez-vous de tenir compte de la durée du voyage et de prévoir suffisamment de temps pour effectuer les réparations nécessaires. Si vous êtes un vrai aventurier, mordu par le voyage rétro, il se peut que la distance de votre voyage soit supérieure à celle du plan d’entretien. Prévoyez donc les pièces nécessaires pour un entretien complet.

 

2. Vérification des fluides :

La première grande vérification à réaliser, c’est le contrôle des différents fluides de votre véhicule.

D’abord, il y a l’incontournable huile moteur. L'entretien des voitures anciennes varie en fonction de l'époque à laquelle elles ont été fabriquées. Pour simplifier, les véhicules des années 30, par exemple, ont besoin d'une huile épaisse et doivent être entretenus tous les 1 000 kilomètres. Les voitures des années 50, quant à elles, nécessitent l'utilisation d'additifs et doivent être entretenues tous les 3 000 kilomètres. Les moteurs de Youngtimers équipés de moteurs à plusieurs soupapes, quant à eux, bénéficieront des nouvelles huiles de synthèse et pourront effectuer des vidanges annuelles. Il est important de souligner que ces recommandations générales peuvent varier en fonction des spécificités du modèle de voiture et des préconisations du fabricant. Dans tous les cas, ALEPOC peut vous apporter la solution avec nos huiles moteur répondant à ces différentes exigences : 

Ensuite, il y a les différentes huiles annexes servant à la lubrification du système de transmission comme la boîte de vitesses ou le pont. L’usage intensif de votre voiture sous de fortes chaleurs estivales met sous contraintes ces éléments qu’il faut impérativement préserver par une bonne lubrification. Nous disposons de plusieurs produits adéquats : 

Les fortes chaleurs nécessitent également un excellent refroidissement. Pour les moteurs à refroidissement liquide, n’oubliez pas de faire le plein de liquide de refroidissement. Cela peut être très utile si vous tombez dans un bouchon à l’approche de votre lieu de vacances comme à Clermont l’Hérault le week-end du 01 et 02 juillet (lire guide des idées de sortie en voiture ancienne) ;)

Bien entendu, le contrôle du niveau du liquide de frein est à réaliser. Une voiture ancienne n’est déjà pas très performante en freinage, alors il ne faut pas hésiter à contrôler minutieusement le circuit.

Enfin, comme vous allez vous faire plein de nouveaux amis sur la route qui vont venir embrasser votre pare-brise, prévoyez de faire le plein de lave-glace pour garantir une visibilité optimale.

 

3. Contrôle des systèmes électriques :

Les voitures anciennes peuvent parfois présenter des problèmes électriques. Avant de partir en vacances, vérifiez les phares, les clignotants, les feux de freinage et les feux arrière pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Voir et être vu, est essentiel pour éviter que quelqu’un ne vous accroche sur la route. N’hésitez pas à parcourir nos différentes ampoules disponibles immédiatement en cas de remplacement nécessaire.

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Vérifiez également la batterie et nettoyez les bornes pour garantir une connexion optimale. On a tendance à l’oublier, mais la batterie n’aime pas les fortes chaleurs, tout autant que le froid. Donc une batterie faiblarde pourrait vous faire le coup de la panne pendant votre trajet.

 

4. Inspection des freins et des pneus :

Les freins et les pneus sont des éléments essentiels de la sécurité routière. Vérifiez l'usure des plaquettes de frein et des disques, et remplacez-les si nécessaire. Vous pouvez également les nettoyer à l’aide de dégraissant et dépoussiérant. Après une période d’hivernage, ils peuvent en avoir besoin.

Même si cela semble évident, n’oubliez pas de contrôler la pression des pneus et de la roue de secours. Vérifiez également l'état des pneus, en recherchant des signes d'usure inégale ou de dommages, tels que des coupures ou des hernies.

 

5. Contrôle de la direction et de la suspension :

Une direction et une suspension bien réglées sont essentielles pour une conduite en toute sécurité et un confort optimal. Vérifiez les rotules, les articulations et les amortisseurs pour détecter tout signe d'usure ou de fuite. Sur certaines voitures anciennes, ces éléments peuvent avoir tendance à bouger plus souvent. Si nécessaire, vous pouvez effectuer un parallélisme pour profiter pleinement du comportement routier de votre belle machine. 

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6. Entretien du système de refroidissement :

Comme on a pu le voir sur le chapitre des fluides, il va de soi que le système de refroidissement est particulièrement important pour les voitures anciennes, car elles peuvent avoir tendance à surchauffer. Vérifiez l'état du radiateur, des durites et du thermostat. Assurez-vous que le radiateur est exempt de poussière et d'obstructions. 

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7. Vérification de l'échappement :

Inspectez attentivement le système d'échappement de votre voiture ancienne, en vous assurant qu'il est exempt de fuites ou de trous. Les gaz d'échappement peuvent être dangereux, il est donc essentiel de s'assurer que le système est en bon état de fonctionnement.

8. Nettoyage et protection de la carrosserie :

On termine avec la cerise sur le gâteau. Quand on possède une voiture ancienne, on souhaite qu’elle soit la plus belle possible. Ainsi, avant de partir en vacances, offrez à votre voiture ancienne un bon nettoyage. Lavez soigneusement la carrosserie à la main de haut en bas et appliquez une couche de cire de qualité pour protéger la peinture contre les rayons du soleil et les intempéries. Pour un nettoyage d’appoint, vous pouvez opter pour les fameuses lingettes Vulcanet.

 

Préparer sa voiture ancienne avant un départ en vacances demande du temps et de l'attention, mais cela en vaut la peine pour assurer une expérience de conduite agréable et sans soucis pour une expérience mémorable. En suivant les étapes décrites dans ce guide, vous serez en mesure de prendre la route en toute confiance, en sachant que votre véhicule classique est prêt. Nous avons hâte de vous croiser sur la route ou sur un prochain événement. Toute l’équipe d’ALEPOC vous souhaite de bonnes vacances !