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Renault R3
Tout le monde connaît la Renault 4 mais beaucoup ont oublié qu’à son lancement elle avait également une petite sœur, la Renault 3. Quand la première devait prendre la succession de la 4cv, dans le segment du même nom, la Renault 3 visait une gamme inférieure avec la Citroën 2CV en ligne de mire.
De loin les deux autos peuvent sembler similaires. Mais la Renault 3 est beaucoup plus dépouillée. Elle n’est présente au catalogue qu’avec deux nuances de gris. Autre particularité, partagé avec certaines versions de la R4, il n’y a pas de vitre de custode. La calandre est minimaliste, uniquement constituée de découpes à l’avant du capot. Les rétroviseurs extérieurs sont des options et les pare-chocs de simples tubes. L’intérieur fait appel à d’inconfortables sièges tubulaires.
Côté technique la Renault 3 fait appel au moteur Billancourt dans une version de 602 cm³ et 22,5 chevaux. C’est très peu et la voiture plafonne à 90 km/h, avec l’aide du vent ou du relief.
La Renault 3 ne sera pas le best-seller espéré, loin de là. Très vite arrêtée, il n’en sera produit que 2526 exemplaires !
De nos jours c’est une auto encore plus rare puisque seuls 18 autos auraient survécu
Si la vôtre est une de ces 18 autos, vous trouverez ici des pièces pour la restaurer et rouler avec votre rareté sur quatre roues !
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